Serwis i naprawa aut Jastrzębie Zdrój

Opis oferty

Silniki naprawiamy Od 1979 roku

Z powodzeniem naprawiliśmy już setki nowoczesnych silników samochodów osobowych - dostawczych i lekkich ciężarówek. W tym okresie zgromadziliśmy potrzebne specjalistyczne obrabiarki, przyrządy pomiarowe, narzędzia, dokumentację, oraz bogate doświadczenie w naprawach nowoczesnych silników, ostatnio dołączyliśmy nowoczesną szlifierkę do płaszczyzn z pomiarem cyfrowym, oraz nowoczesną maszynę do gniazd zaworowych na poduszce powietrznej

Stosujemy nowoczesne technologie obróbcze, jak np. Flex-Hone amerykańskiej firmy SUNNEN zwiększającą trwałość, mniejsze zużycie oleju, oraz mniejszą skłonność do zatarcia w porównaniu do metod tradycyjnych, - jest ona wymagana w naprawach nowoczesnych silników.

Opracowaliśmy również technologię naprawy silników zużywających duże ilości oleju, jak np. silniki grupy VW 1,4 - 2,0 FSI -TFSI
Posiadamy do tego specjalistyczne wyposażenie, jak również doświadczenie przeprowadzając z sukcesem już wiele napraw.

Naprawa silnika w zależności od zakresu naprawy obejmuje:
Demontaż silnika, weryfikację i pomiary zużycia -
obróbkę szlifierską wału korbowego, cylindrów, korbowodów, regenerację głowicy, pompy wtryskowej, wtryskiwaczy, pompy olejowej, oraz pozostałych elementów silnika, - następnie dokładne mycie w specjalnych myjniach, pasowanie, montaż silnika z zastosowaniem nowych części, uruchomienie i wymagane regulacje oraz diagnostykę i weryfikacja osprzętu silnika.
Dlatego silniki przez nas naprawiane charakteryzują się niezawodnością a ponadto osiągają duże przebiegi

Polecamy również:
Wymianę uszczelek głowicy, również metalowych.
Szlifowanie wałów korbowych.
szlifowanie bloków cylindrów, metodą Flex-Hone
Regeneracja korbowodów.
Naprawy i planowanie głowic.
Wymianę zaworów - prowadnic.
Regulację zaworów, również z popychaczami bezpłytkowymi

W naprawach głowic również stosujemy technologię firmy SUNNEN, i NEWAY, oraz nowoczesną obrabiarkę na poduszkach powietrznych SJCM

Jedyni poza ASO posiadamy specjalistyczne oprzyrządowanie do prac naprawczych silników V6 - V8 - V10 i wymiany rozrządów silników Diesla i Benzynowych - rzędowych i V 6 - 10, paskowych i łańcuchowych VW - Audi FSI i TFSI , jak również innych marek wymagające specjalistycznego oprzyrządowania.

Naszym sukcesem jest również posiadanie Autoryzacji Bosch Diesel Serwis Quality Scan, Delphi Diesel Serwis, Denso i Siemens, oraz nowocześnie wyposażonej pracowni do naprawy nowoczesnych systemów aparatury paliwowej Diesel Common-Rail.
Polecamy profesjonalne naprawy:
Pomp i wtryskiwaczy Diesel Common-Rail
Bosch - Delphi - Denso - Siemens do samochodów osobowych i dostawczych.
Naprawę pomp i wtryskiwaczy do ciężarówek MAN, Renault, DAF, Volvo, Scania, Iveco.
Naprawy pompowtryskiwaczy do samochodów VW - Audi
Naprawy pompowtryskiwaczy do samochodów ciężarowych.

Naprawę Turbosprężarek z zastosowaniem Fabrycznie Nowego Rdzenia (zespół wirujacy) oraz układów VTG

Polecamy naprawy automatycznych skrzyń biegów CVT i DSG, naprawy i wymianę Sprzęgieł podwójnych automatycznych skrzyń biegów DSG, VW - Audi , stosowanych również w Ford - Renault - Hyundai - KIA

Zanim zdecydujesz się na zakup "nowego - zużytego" silnika dobrze się zastanów jakie będzie całkowity koszt takiej naprawy, - nie tylko silnika, jaką otrzymasz gwarancję że silnik będzie sprawny technicznie, i czy w niedługim czasie nie będziesz miał dwóch silników do naprawy.

W ostatnim czasie wiele firm oferuje silniki po "kapitalnym remoncie" za niemożliwie niską cenę, niższą od ceny części potrzebnych do naprawy
Są to silniki używane po, "jakimś przeglądzie"?, lub "jakieś naprawie", czyli tak zwane składanki z części używanych, gdzie do naprawy zostały zastosowane części używane pochodzące z innych silników, czasami do "naprawy" nie zastosowano nawet nowych zaworów, panewek , pierścieni, co najwyżej nową uszczelkę pod głowicę, ładnie odmalowane i oferowane jako po naprawie - z gwarancją niczego nie gwarantującą.

Oferty te pochodzą głównie od importerów używanych części samochodowych, oferujących silniki na wymianę, lub naprawę silnika w max. trzy dni, co przy naprawie silnika jest niemożliwe do wykonania.

NOWOŚĆ - Regeneracja Filtrów DPF, FAP, SCR i Katalizatorów
nowoczesną maszyną w technologii Hydrodynamicznej zapewniającej przywrócenie sprawności ponad 95%

Masz wątpliwości skontaktuj się z nami, na pewno pomożemy.

Jesteśmy w Jastrzębiu Zdroju ul. Pszczyńska 374
Tel. 32 4707031 506 - pokaż numer telefonu -
e-mail @
Więcej na: www.boschdiesel-gruner.pl